電動(dòng)踏板是能自動(dòng)伸縮的汽車電動(dòng)踏板，為高速底盤汽車的上下便利提供便利的服務(wù)。

電動(dòng)踏板由踏板、伸縮機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)組件、控制器、控制器線束、磁控管模塊(可選)以及安裝附件等構(gòu)成。

馬達(dá)是整個(gè)踏板的大腦，控制著踏板的正常動(dòng)作。 中國(guó)開發(fā)出適合改造的雙踏板，整體上雙馬達(dá)比單馬達(dá)有保障。

單電動(dòng)機(jī)，也就是兩個(gè)擺臂由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，另一個(gè)跟隨。 單電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在使用后電阻增加，踏板變得不平行的同時(shí)，被動(dòng)搖臂的支承力降低。

汽車電動(dòng)踏板的主要結(jié)構(gòu)是蝸輪直流減速機(jī)的結(jié)構(gòu)。

蝸桿的直流減速電動(dòng)機(jī)，對(duì)通常的直流電動(dòng)機(jī)施加減速機(jī)構(gòu)，以蝸輪和蝸輪作為動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，將電動(dòng)機(jī)的本來(lái)轉(zhuǎn)速降低到期望的轉(zhuǎn)速，得到大的扭矩。 由于蝸輪容易磨損，潤(rùn)滑脂的耐磨性需要很高。

寶星潤(rùn)滑油采用特殊工藝精制的耐高溫齒輪潤(rùn)滑脂。 該高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂粘性強(qiáng)，能克服高旋轉(zhuǎn)離心力，是為滿足高溫、高速條件下蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑和降噪而開發(fā)的，具有優(yōu)異的高溫性、耐磨損性和消音性。

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