最近，有客戶在對因故障分解的電機(jī)進(jìn)行處理時，在分解檢查中，出現(xiàn)軸承零散，清掃的情況，繞組因過載而燒損的情況。 但所有故障電機(jī)的共同特點(diǎn)是軸承干燥，潤滑脂變黑。

此外，還證明了客戶在維護(hù)電動機(jī)時未使用適當(dāng)?shù)臐櫥?，該信息判斷?mdash;—所使用的潤滑脂有問題。

不同的電機(jī)廠家根據(jù)各產(chǎn)品的特征和對應(yīng)的使用環(huán)境選擇合適的潤滑脂，有的廠家根據(jù)電機(jī)的極數(shù)決定具體的潤滑脂，有的廠家根據(jù)特殊的情況條件決定合適的潤滑脂，在選擇潤滑脂時，人們會關(guān)注潤滑脂的滴點(diǎn)溫度

潤滑部的工作溫度是潤滑脂選擇的重要依據(jù)。 使用潤滑脂的典型部件是滾動軸承，根據(jù)軸承溫度和潤滑脂壽命的關(guān)系，軸承溫度每上升10~15℃，潤滑脂的壽命就會下降約1/2。 考慮到潤滑脂的耐溫性能，不僅考慮潤滑脂滴點(diǎn)的溫度高低，還考慮基礎(chǔ)油的種類、抗氧化性能、蒸發(fā)性能等。

在電動機(jī)性能控制中，溫度上升是電機(jī)的重要指標(biāo)，但如果溫度上升合格，不一定能夠保證電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒有異常，事實(shí)上，對于運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的環(huán)境溫度比較高的產(chǎn)品，同時考慮電動機(jī)的溫度上升、電動機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度和對應(yīng)的軸承的溫度，軸承自身的熱承受能力選擇合適的電機(jī)潤滑脂。

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