潤滑脂與潤滑油最大的差別在于多了增稠劑的組分。那增稠劑有什么作用呢？今天主要和大家講述下增稠劑作為特殊組分在潤滑脂中起到的重大作用。

增稠劑作用：

增稠劑承擔(dān)著是潤滑脂成為非牛頓流體的作用，使得潤滑油保存在增稠劑結(jié)構(gòu)中，呈現(xiàn)出固體或者半固體的狀態(tài)。增稠劑直接決定了潤滑脂的高低溫性能，抗剪切性能以及抗水性能等等。

不同的增稠劑，在潤滑脂中吸收基礎(chǔ)油的能力不同，所以占潤滑脂的重量比例也會(huì)不同，通常分布在5%-20%。

增稠劑種類以及特點(diǎn)：

增稠劑一般分為金屬皂基與非金屬皂基。金屬皂基分為普通金屬皂基和復(fù)雜金屬皂基。
普通金屬皂基通常是脂肪酸與堿金屬進(jìn)行皂化反應(yīng)得到的，結(jié)構(gòu)比較單一。堿金屬有氫氧化鋰，氫氧化鈉和氫氧化鈣等等。鋰皂基作為潤滑脂的增稠劑在汽車零部件中應(yīng)用很廣泛，表現(xiàn)出來的各方面性能均衡，抗剪切性能好，耐高溫性能好。

與之類似的復(fù)雜金屬皂基通常是脂肪酸，有機(jī)酸與堿金屬進(jìn)行皂化反應(yīng)得到，成分中含有不同的鏈段和分子式。相比于普通皂基，復(fù)雜皂基產(chǎn)品有更好的抗剪切性能和耐高溫性能。

非金屬皂基常見的有聚脲，聚四氟乙烯（特氟龍），凝膠等等。

聚脲增稠劑潤滑脂的性能特點(diǎn)很多，高溫穩(wěn)定性好，抗振性能特別好>降噪效果佳，抗氧化性能好>潤滑壽命長，沒有熔點(diǎn)，高溫時(shí)候直接變成灰。但也存在缺點(diǎn)，低溫啟動(dòng)扭矩相對(duì)比較大，隨著時(shí)間溫度的變化，會(huì)有硬化的情況。

聚四氟乙烯增稠劑一般與全氟聚醚基礎(chǔ)油組成氟系潤滑脂，具有優(yōu)越的高低溫性能，潤滑性能好，耐化學(xué)穩(wěn)定性好，相對(duì)價(jià)格就高一些。從綜合壽命，免維修的觀點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)用范圍逐步增加到各個(gè)領(lǐng)域。聚四氟乙烯不僅可以用作增稠劑，也可以作為潤滑添加劑，提高潤滑脂的潤滑性能。

凝膠作為潤滑脂的增稠劑，展現(xiàn)出來的優(yōu)點(diǎn)是極佳的降低噪音的效果，高粘度的結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒒覊m包裹，抗灰塵效果好。缺點(diǎn)是低溫啟動(dòng)力矩大。

增稠劑是決定潤滑脂性能的重要因素，能夠粘附在各種高轉(zhuǎn)速的齒輪與軸承上，大幅降低零件運(yùn)行時(shí)的噪音，使其能夠獲得抗水，抗灰塵性能。

因此根據(jù)潤滑脂使用位置的參數(shù)要求，工程師量身定制的油脂配方，工藝的組合而成的潤滑油脂會(huì)大幅提高零件的性能和壽命。