近年來(lái)，隨著我國(guó)造紙工業(yè)的迅速發(fā)展，先后引進(jìn)了國(guó)外的一些大型現(xiàn)代化造紙機(jī)、紙板機(jī)等整套設(shè)備，國(guó)產(chǎn)的造紙機(jī)械設(shè)備也向大幅寬、快速度發(fā)展，大大提高了我國(guó)造紙業(yè)的裝備水平，加快了我國(guó)造紙工業(yè)現(xiàn)代化的步伐；據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)幅寬4m以上的紙機(jī)已有近30臺(tái)，車速在500-2000m/min不等。

這些設(shè)備的使用工況較為苛刻，屬于高速、重負(fù)荷、紙機(jī)干部溫度較高，濕部與水接觸，因此對(duì)潤(rùn)滑劑提出了較高的要求。然而據(jù)調(diào)查，目前造紙行業(yè)選用潤(rùn)滑劑的水平參差不齊，存在著選油質(zhì)量偏高或偏低的現(xiàn)象，有的用進(jìn)口油品，有的用齒輪油等代替，即使規(guī)格完全相同的設(shè)備其用油質(zhì)量相差也很大。

正確合理地選用潤(rùn)滑劑，有助于提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、延長(zhǎng)系統(tǒng)和元件的使用壽命，提高設(shè)備的開工率，減少設(shè)備維修費(fèi)、誤工費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

紙漿造紙機(jī)械包括紙漿機(jī)械與造紙機(jī)械兩大類以及紙的裝飾、加工設(shè)備，具體潤(rùn)滑方式如下：

紙漿機(jī)械的潤(rùn)滑

紙漿機(jī)械包括備料、制漿兩類設(shè)備。紙漿機(jī)械的潤(rùn)滑特點(diǎn)是工作環(huán)境潮濕、高溫，兼有沖擊性負(fù)荷。一般要求有較好的耐熱性、抗氧化性、抗乳化性和防銹性等，粘度為46-100的抗氧防銹潤(rùn)滑油。也有要用耐熱性和機(jī)械安定性好的2號(hào)或3號(hào)復(fù)合鈣基、鈉基或鋰基潤(rùn)滑脂，乃至使用二硫化鉬或石墨潤(rùn)滑脂。紙漿蒸煮設(shè)備的軸承和齒輪工作溫度較高，常使用工業(yè)齒輪油或潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。概括紙漿機(jī)械的潤(rùn)滑部件有軸承、蝸輪蝸桿、減速機(jī)、閉式、開式齒輪。

造紙機(jī)的潤(rùn)滑

造紙機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)原則上均系密閉狀。造紙機(jī)的濕段的各軸承都有密閉軸承殼以防水侵入和潤(rùn)滑脂溢出造成交叉污染。造紙機(jī)的干段因運(yùn)行時(shí)溫度較高而采用中心潤(rùn)滑站以壓力輸送潤(rùn)滑油到各處軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和散熱。濕段的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑點(diǎn)多采用定期人工巡視檢查注、換潤(rùn)滑脂的辦法，故潤(rùn)滑系統(tǒng)往往指干段的中心潤(rùn)滑站及全部輸、供油管道及注油裝置。概括造紙機(jī)的潤(rùn)滑部件有傳動(dòng)減速箱、蝸輪減速箱、一般滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、排氣風(fēng)機(jī)、濕段滾動(dòng)軸承、鋼絲繩以及中心潤(rùn)滑站(干段潤(rùn)滑)用油。

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